Дистрибутивни трансформатори потопљени у уље Tiantong серије 110kv S9/11-630~31500kVA Трансформатори S9/11z-6300~31500kVA

Дистрибутивни трансформатори потопљени у уље од 110 кВ:
Уљни трансформатор се заснива на уљу као главном изолационом средству трансформатора и ослања се на уље као расхладни медијум, као што су уљни самохлађујући трансформатори, уљни ваздушни трансформатори, уљни водени трансформатори и трансформатори са присилном циркулацијом уља. Производна линија серије 110KV формирала је стандардизовану колонију, са верзијама развијеним од претходних 9 верзија до садашњих 10, 11 или 13 верзија. Штавише, на тржиште су пуштене нове верзије производа са конфигурацијом самохлађења, са конфигурацијом са ваздушним хлађењем и без одржавања, и са конфигурацијом без језгра и вешања. Што се тиче истакнутих перформанси, производна линија је без вешања језгра на лицу места, високо ефикасна и енергетски штедљива, са високом импедансом, малим губицима, буком, повећањем температуре и локалним пражњењем, тј. без ддддххх 1, 2 висока и 4 ниска. ддддххх Ова производна линија може задовољити захтеве тржишта који захтевају висок квалитет напајања, ниске губитке и ниску буку, као и дуг интервал између ремонта.


Карактеристике перформанси:
1. Језгра која се користе у трансформатору снаге од 110 кВ: Састоје се од квалитетних силицијумских челичних трака ламинираних у вишестепеној каскади, које се одликују малим губицима, ниском буком и високом отпорношћу на кратки спој.
2. Пронашао је популарну употребу у трафостаницама и електранама, освојивши једногласну наклоност корисника. Године 2008, наш произведени трансформатор за регулацију напона под оптерећењем SSZ11-40000/110 квалификован је заједничком идентификацијом коју су покренули Државно министарство за машинство и Државно министарство за електричну енергију.
3. Резервоар за уље у облику звона: Са валовитим зидом резервоара, његова механичка чврстоћа је побољшана, а његов профил је леп и достојанствен
4. Јединствена структура језгра: Усвајање D-гвожђа, спој под углом од 45°
5. Потпуно позиционирање лежаја између језгра и резервоара за уље може гарантовати поуздану отпорност на ударце током транспорта
6. Принципи дизајна намотаја: У калемовима се користе унутрашње и спољашње спреге, а између калема и између калема и језгра се убацују веома јаке цеви од тврдог картона, како би се побољшала способност сваког калема да издржи импулс кратког споја.
7. Процес производње: Уведени су напредни процеси као што су хладно пресовање и заваривање, склапање завојница и процес обраде цеви од тврдог картона.